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通辽锌钢栅栏由不同规格的方管组装而成

文章作者:admin 更新时间:2022-08-16 08:00:17浏览次数:-
锌钢栅栏由不同规格的方管组装而成,使用的材料均为热镀锌钢管进行静电喷涂处理。静电喷涂栅栏由钢管、不锈钢防盗螺栓和各种装饰圈组成。 静电喷涂组装栅栏的特点:1、横管、竖管、立柱三部分均为不同规格的钢管,四层防腐处理,防腐性能好,使用寿命长,进行静电喷涂后,而且免除了产品的维护更新费用。过了寿命期可以重新上漆可以再次使用。2、组装护栏网无须焊接,钢管表面整洁,无焊点,可现场安装时组装,也可运输之前组装好之后运输。3、防盗螺栓的设计,更能满足客户对安全的要求。4、组装护栏网颜色多样,所以不仅具有美观的特质更能起到很好的防护作用。 锌钢栅栏的性能特点:1、锌镀层较厚,结晶细致、均匀且无孔隙,抗腐蚀性良好;2、电镀所得锌层较纯,在酸、碱等雾气中腐蚀较慢,能有效保护钢基体;3、锌镀层经铬酸钝化后形成白色、彩色、军绿色等,美观大方,具有一定的装饰性;4、由于锌镀层具有良好的延展性,因此可进行冷冲、轧制、折弯等各种成型而不损坏镀层。 锌钢栅栏具有强度高,韧性强、耐腐蚀、抗静电、不退色、不开裂、不脆化的特点,由于采用PVC为主要材料,网体色彩鲜亮、表面光洁。它本身也是一种最具装饰效果的护栏精品,用其点缀于庭院绿地,园林小径,城市大道之间,洁白亮丽的视觉效果让家园,让城市,让我们生活的地方更加优美,更加靓丽。

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本文内容来自关注用户chocolate,在今年初,他经历了一次交通事故,并与隔离护栏发生了碰撞,因此产生了对隔离护栏安全隐患的一些忧虑,并通过本文,与广大车主分享关于隔离护栏对交通安全的二次伤害的一些事实。 前几天上班,偶然看到一则东莞发生的交通事故的新闻,标题是《粤B车辆又在东莞闯祸,护栏直插奔驰挡风玻璃,至于驾驶员就…》 当时发生事故的车辆为一辆白色的奔驰SLK,事故的主因是车辆行驶中发生失控跑偏,撞上了路中间的隔离护栏,不排除驾驶员可能有超速或者酒驾的可能。 (大家留意下这个护栏,这个就是这篇文章要说的重点) (万幸的是,插入风挡的钢管没有造成人员受伤。) 万幸的是车上的两名乘员都没有受伤,也没有造成其他的车辆受损。但是在GIF动图里面可以看到撞上的瞬间,道路一片狼藉,对面来的车辆躲闪及时,并未造成其他伤害。 (撞上的瞬间,道路一片狼藉) 在这起交通事故中发生的隔离护破损后飞出的钢管,导致了二次伤害的情形,我已经不止一次的见到了,前不久,我看到了另一则交通事故的新闻《东莞一行驶中小车撞护栏 被“一箭穿心》,也发生了同样的撞上隔离护栏后的二次伤害! 所以撞上隔离护栏有多危险,这个问题值得我们每一位驾驶员警惕。 (图片源自网易新闻) 现在的汽车配备的安全装置有很多,被动安全配置有:车架溃缩系统、安全带、安全气囊等。主动安全配置有:ESP车身稳定系统、ABS刹车防抱死系统、甚至还有主动减速、主动刹车系统。 但是再看看这些车祸,一旦撞上隔离护栏,所有的安全配置都没有用了。 隔离护栏破损后,其中的钢管可能会直插到驾驶室,运气好,可能挡风玻璃戳个洞,运气不好,无论是头部或者肩膀甚至是胸腔被插到,必然是九死一生。在百度上搜索关键词“撞护栏”,可以看到许许多多惨烈的事故照片,而且令人震惊的是,搜出的事故图片中,有相当高的比例是挡风玻璃被护栏的钢管戳穿的... (呼和浩特市中山路一轿车撞上护栏) (南宁法拉利撞护栏 司机被栏杆穿胸而过惨死,车主据说不到30岁) (mini司机撞护栏 断裂护栏刺穿整车) (烟台惊现疯狂轿车“发疯”撞护栏 俩无辜车辆惨遭秧) (“实习”女司机开车跑偏撞护栏,我要吐槽现在的新闻标题,每次都把关注重点放到女司机身上,这种夺命护栏却没有人关注。) (事发新会东侯路!男子酒驾撞护栏,被插穿喉咙,当场死亡!) 虽然隔离护栏的设计标准并不采纳公众的意见,但是设计这种护栏的厂商一定没有测试交通事故发生时护栏的安全因素,也没有考虑到护栏被撞后,会有钢管对事故车辆上的成员造成二次伤害,有时甚至是致命的。 这种护栏在东莞见得比较多,深圳目前没有看到。以前的老式护栏,是整体焊接,车辆撞上之后不会碎掉或者散架。但这种护栏是塑料和钢管组合在一起,用卡扣和套管的方式固定,虽然美观,但是非常脆弱,碎片和钢管容易飞出来造成伤害,更为关键的是,车辆挡风玻璃的高度和撞击后钢管飞出的高度差不多,所以打到挡风玻璃的几率很高。 虽然这些隔离护栏,设计的初衷可能是为了防止行人攀爬穿越,同时又保持美观和整洁,甚至节约了很多成本。但在实际应用过程中,会造成安全隐患和二次伤害。 本文作者亲身经历了一次交通事故,并同样被隔离护栏中的钢管,刺穿了车身的好几处钢板和玻璃,甚至有一根钢管刺穿的位置,与车主仅仅只有几厘米的距离,万幸车主没受伤。 我们车叫兽在此也与本文作者chocolate一起,呼吁广大车主朋友,在城市道路上行驶,一定要谨慎小心,即便是市政设施或者安全护栏,也未必能100%的保护你的人身安全。安全驾驶意识和安全驾驶行为,永远比安全设施更有用。